沈陽(yáng)壓力釋放閥是一種定壓保護(hù)設(shè)備，用來(lái)保護(hù)油箱和容器變形.當(dāng)油浸電氣設(shè)備的內(nèi)部發(fā)生事端時(shí)，油箱內(nèi)的油被氣化產(chǎn)品很多氣體使油箱內(nèi)部壓力急劇升高，此壓力不及時(shí)開(kāi)釋將形成油箱變形甚，設(shè)備壓力釋放閥就是在油箱壓力升高到開(kāi)釋閥敞開(kāi)壓力時(shí)，開(kāi)釋閥則敏捷敞開(kāi)，使油箱的壓力很快將低，壓力降至閥的封閉壓力傎時(shí)，開(kāi)釋閥又牢靠封閉，使油箱內(nèi)堅(jiān)持正壓，有用的防止外部空氣，冰氣及其他雜質(zhì)進(jìn)入油箱，避免了氣道在動(dòng)作之后，需求停電換零件中的缺點(diǎn)，比之氣道的動(dòng)作牢靠，準(zhǔn)確等長(zhǎng)處。變壓器壓力釋放閥，由外殼、芯柱、繃簧等組成，裝在變壓器注油孔上，當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力超過(guò)值時(shí)，能自動(dòng)開(kāi)釋?zhuān)ＷC設(shè)備運(yùn)行，卸下開(kāi)釋閥，仍可便利注油。該開(kāi)釋閥體積小、高度低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、牢靠，卸裝便利。

沈陽(yáng)壓力釋放閥結(jié)構(gòu)主要有閥蓋、上閥體、下閥體、擋環(huán)、繃簧、真空環(huán)、隔膜墊等組成。

沈陽(yáng)壓力釋放閥主要特點(diǎn)

1、本設(shè)備選用大通徑的排氣口（508mm),排氣口上蓋選用鋁合金，分量輕，對(duì)壓力改變反應(yīng)活絡(luò)。利用閥蓋分量來(lái)設(shè)定敞開(kāi)壓力,即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作,也能確保敞開(kāi)壓力正確牢靠。

2、選用鋁合金和鑄鐵結(jié)構(gòu)，耐腐蝕，耐老化。

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，正常工作中無(wú)維修工作量。

4、真空開(kāi)釋閥動(dòng)作靈活牢靠。

壓力釋放閥是一種定壓保護(hù)設(shè)備，例如變壓器、電力電容器、高壓開(kāi)關(guān)、有載開(kāi)關(guān)、壓力容器等的設(shè)備，用來(lái)保護(hù)油箱和容器變型。當(dāng)油浸電氣設(shè)備內(nèi)部發(fā)生事端時(shí)，油箱內(nèi)的油被汽化，發(fā)生很多氣體，使油箱內(nèi)部壓力急劇升高。此壓力如不及時(shí)開(kāi)釋?zhuān)瑢⑿纬捎拖渥冃?。設(shè)備壓力釋放閥，就是在油箱壓力升高到開(kāi)釋閥敞開(kāi)壓力時(shí)，開(kāi)釋閥在2mS內(nèi)敏捷敞開(kāi)，使油箱的壓力很快降低。壓力降至壓力釋放閥的封閉壓力值時(shí)，壓力釋放閥牢靠封閉，使油箱內(nèi)堅(jiān)持正壓，有用地防止外部空氣、水氣及其他雜志進(jìn)入油箱，避免了氣道在動(dòng)作之后，需停電更換零部件的缺點(diǎn)，比之氣道又動(dòng)作牢靠、準(zhǔn)確等長(zhǎng)處。

壓力釋放閥(不帶點(diǎn)接點(diǎn)）類(lèi)型：YSF8-35/25JTHB、YSF8- 35/50JTHB、YSF8- 55/50JTHB等。壓力釋放閥(帶點(diǎn)接點(diǎn)）類(lèi)型：YSF8-35/25KJTHB;35/50KJTHB、YSF8- 55/50KJTHB等。

壓力釋放閥(帶點(diǎn)接點(diǎn)、帶定向噴油）類(lèi)型：YSF8-55/80DJTHB、YSF8- 55/130DJTHB、YSF8- 55/50DJTHB等。有用噴油口徑（mm）：Φ25、Φ50、Φ55、Φ80、Φ130敞開(kāi)壓力（kpa）：35、50、55封閉壓力（kpa）：13、25、27

沈陽(yáng)壓力釋放閥的設(shè)備與運(yùn)用：

⑴壓力釋放閥一般設(shè)備在變壓器油箱蓋上或側(cè)壁上。

⑵關(guān)于法蘭結(jié)構(gòu)有壓力釋放閥，應(yīng)配置法蘭底座。

⑶螺紋連接的產(chǎn)品，在變壓器箱蓋上開(kāi)孔尺度見(jiàn)設(shè)備尺度。

⑷每臺(tái)產(chǎn)品均配有帽，但它僅是便于用戶(hù)在做變壓器全體密封實(shí)驗(yàn)時(shí)運(yùn)用，運(yùn)行前將其取下。

留意：此款沈陽(yáng)壓力釋放閥分為三爪法蘭與螺紋連接法蘭兩種